Ana sayfa / Opel / Corsa

Opel Corsa

Küçük sınıf hatchback. 2010 sonrası ilanların ≈%44'ü D kasa; F kasa yeni, hafif ve çoğu otomatik.

Yaygıntercih skalası

≈850 bin TLortanca fiyat

4kasa

9motor

sahibinden, 2010 sonrası, motor sayfalarının toplamı · 2 Kasım 2026

En çok tercih edilen

Corsa F 1.2 TurboBENZİNLİ

Corsa F 1.2 Turbo: en çok tercih edilen. ≈%97’si 8 ileri tam otomatik.

otomaliyet karnesi

F · otomatik

Fiyat / performansC+
YakıtB−
Sabit giderlerB
Kronik arıza riskiC+
Parça & servisB+
Değer korumaA−
Sürüş ve donanımB+

Özet

B
D 1.3 CDTI manuel
En çok tercih edilen D · ayda ≈9.500 TL
B
F 1.2 Turbo otomatik
En çok tercih edilen F · ayda ≈10.750 TL

Berabere: en ucuza D, yeniye F.

Kime uygun?

Az parayaD 1.2 LPG'li manuel · ayda ≈8.150
Çok yolaD 1.3 CDTI · ayda ≈9.500 · E 1.3 CDTI 75 BG manuel
Şehre ve otomatiğeF 1.2 Turbo 8 ileri · makyajlı F 1.2 Turbo
Otomatik isteyene ucuzuD 1.4 otomatik · E 1.4 otomatik · LPG’ye uygun
Yarı otomatikUzak dur.
Kısa yol yapanDizel almasın.

Video

Corsa videoda

Bu modelin videosu Instagram ve TikTok hesaplarımızda.

Instagram'da izle YouTube'da izle TikTok'ta izle

Nesiller

Kasalar

Corsa D →

2010 – 2015 başı · 3 ve 5 kapı

Çok yaygın

1.3 CDTI 1.4 1.2 1.6 Turbo OPC

Makyaj Şubat 2011. OPC 2010–14. Türkiye'de satışı 2015 başında bitti.

Corsa E →

Şubat 2015 – 2019 · 5 kapı (3 kapı yalnız 2015)

Orta

1.3 CDTI 1.4 1.2 1.0 Turbo

E'nin %95'i 6 ileri tam otomatik 1.4.

Corsa F →

Mart 2020 – Eylül 2023 · yalnız 5 kapı

Yaygın

1.2 Turbo 1.2 1.5 Dizel Corsa-e

Yeni CMP platformu, önceki nesilden 108 kg hafif. Elektrikli Corsa-e Aralık 2022’den.

Corsa F makyajlı →

Ekim 2023’ten · 5 kapı

Orta

1.2 Turbo Hybrid

“Vizor” ön yüz, 10" ekran (GS). Hybrid Aralık 2025’ten. Kasım 2026 sıfır: 1.2 Turbo manuel Edition ≈1.535.000, Hybrid ≈1.848.000–1.955.000, Elektrik ≈1.890.000 TL.

20102014201820222026

F · makyajlı

Kasa başına ilan sayıları tahmini kırılımdır (yaklaşık).

Tercih sırası · ilan sayısına göre

Motorlar

11.2 TurboBENZİNLİB

PureTech 3 silindir, 100 beygir (Ultimate’te 130). F kasanın asıl motoru; ≈%97’si 8 ileri tam otomatik.

Çok yaygınF · makyajlı · F · F

fiyat ≈1,35 milyon TL · ≈1,2 milyon TL · ≈1,27 milyon TLayda ≈10.750 TL

Motor sayfası →

21.4BENZİNLİB

Twinport, 90 / 100 beygir. Otomatik isteyenin ucuz Corsa’sı; D’de 4, E’de 6 ileri tam otomatik.

YaygınD · E

fiyat ≈750 bin TL · ≈925 bin TLayda ≈10.400 TL

Motor sayfası →

31.3 CDTIDİZELB

Fiat Multijet, 75 / 95 beygir. D kasanın en çok tercih edileni; çoğu manuel.

YaygınD · E

fiyat ≈540 bin TL · ≈760 bin TLayda ≈9.500 TL

Motor sayfası →

41.2BENZİNLİB+

Turbosuz. D’de 85 beygir Twinport, E’de 70, F’de 75. Az paraya ve LPG’ye uygun.

YaygınD · F · E

fiyat ≈620 bin TL · ≈885 bin TL · ≈715 bin TLayda ≈8.150 TL

Motor sayfası →

51.5 DizelDİZELB

102 beygir, F kasada 2020–2022. Nadir; zincir geri çağırması var.

Az tercih edilirF

fiyat ≈970 bin TLayda ≈9.550 TL

Motor sayfası →

61.0 TurboBENZİNLİB

E kasada yalnız 2015. 3 silindir, 115 beygir; ilanı çok az.

NadirE

fiyat ≈740 bin TLayda ≈8.950 TL

Motor sayfası →

71.6 Turbo OPCBENZİNLİB−

D kasada OPC 192 / 210 beygir. Güç isteyene; ilanı yok denecek kadar az.

NadirD

fiyat —ayda ≈12.050 TL

Motor sayfası →

8HybridHİBRİTB

48 volt hafif hibrit, 110 / 145 beygir. Makyajlı F’de Aralık 2025’ten; bugün sıfır olarak satılıyor.

NadirF · makyajlı

fiyat sıfır ≈1.848.000–1.955.000 TLayda ≈8.800–9.200 TL

Motor sayfası →

9Corsa-eELEKTRİKB

Elektrikli, 136 beygir, 50 kWh. Aralık 2022’den.

NadirF

fiyat sıfır ≈1.890.000 TL

Motor sayfası →

Türkiye'de olmayanlar: D 1.7 CDTI ve 1.4 Turbo, F 3 kapı, 1.5 dizel otomatik. Türkiye'de CVT'li Corsa yok.

Ayda 1.000 km

Ayda kaça patlar?

1.2 TurboBENZİNLİ

F · otomatik≈10.750F makyajlı · otomatik≈10.950F · manuel≈10.050F · 130 BG Ultimate≈11.000F makyajlı · manuel≈10.400F makyajlı · 130 BG≈11.200

1.4BENZİNLİ

D · otomatik≈10.400D · otomatik LPG'li≈9.050D · manuel≈9.650D · manuel LPG'li≈8.450D · 90 BG otomatik (2010)≈10.250E · otomatik≈10.300E · otomatik LPG'li≈9.000E · manuel≈9.400

1.3 CDTIDİZEL

D · manuel≈9.500E · manuel≈9.550E · Easytronic≈9.650

1.2BENZİNLİ

D · LPG'li manuel≈8.150D · manuel≈9.300D · Easytronic≈9.600D · Easytronic LPG'li≈8.450E≈9.350E · LPG'li≈8.200F · 75 BG≈9.750F makyajlı · 75 BG≈9.950

1.5 DizelDİZEL

F · manuel≈9.550

1.0 TurboBENZİNLİ

E≈8.950

1.6 Turbo OPCBENZİNLİ

D · OPC≈12.050E · OPC≈11.950

HybridHİBRİT

F makyajlı≈8.800–9.200

Kendi km'nle hesapla

Ayda 1.000 km · İstanbul, %60 şehir içi · ilanların ortanca model yılı · özel servis · kasko hariç
Sabit: trafik sigortası 4. basamak, MTV, muayene · LPG tüketimi = benzin × 1,2 · * öneri: ilanı çok az ya da yok
D ve E'de dizel kazandırmıyor · yetkili serviste F için ayda ≈500–1.000 TL fazla
benzin 80,50 · motorin 100,50 · LPG 50,70 TL/L (Petrol Ofisi İstanbul Avrupa, 3 Kasım 2026) · Corsa-e hesaplanmadı (şarj fiyatı)

Kronik sorunlar ve riskler

Kronik sorunlar

Önemliözel ≈40 · yetkili ≈50–80 bin TL

Yağ içindeki triger kayışı

F ve makyajlı F

Kayış şişer, dağılır, yağ süzgecini tıkar. Ustalar 60 bin km’de değiştiriyor; resmî 6 yıl / 100 bin km. Opel garantisi 10 yıl / 180 bin km (belgeli bakım şart, önleyici değişim hariç).

Nasıl kontrol edilir: Kayış ne zaman değişti, genişliği ölçüldü mü? Faturasını iste.

1.2 Turbo 1.2

Önemli

Yarı otomatikte (Easytronic) vites arızası

D 1.2 · E 1.3 CDTI 95

Göstergede “F”, vites geçmez, yokuşta geri kayar. Aktüatör, debriyaj, beyin; ≈50–150 bin km. Kutu manuel, debriyaja robot basıyor.

Nasıl kontrol edilir: Yokuşta kalk; geri kayıyor mu, vites geç mi geçiyor? Arıza kodu ve son adaptasyon.

1.2 1.3 CDTI

Önemli

4 ileri otomatikte şanzımana su

D 1.4

Radyatördeki yağ soğutucusu patlar, şanzıman yağı pembe ve köpüklü olur. Otomatiğin kendisi dayanıklı (200–300 bin km).

Nasıl kontrol edilir: Şanzıman yağı pembe ya da köpüklü mü bak.

1.4

Dikkatzincir özel ≈5–6 bin TL (2023)

Zincir, EGR ve partikül filtresi

D ve E

Soğukta zincir sesi, 100–150 bin km. EGR ≈100 bin km sonrası.

Nasıl kontrol edilir: Gece bekletilmiş motoru çalıştır, ilk saniyeleri dinle.

1.3 CDTI

Dikkat

Vernik kalkması

Kaput ve tavanda “güneş yanığı”. Tek çözüm boya.

Bilgi

Direksiyonda tıkırtı

Bozuk yolda direksiyon altından tıkırtı; elektrikli direksiyon kolonu ya da kutu revizyonu.

Nasıl kontrol edilir: Direksiyonu iki yana sonuna kadar çevir, bozuk yolda dinle.

Dikkat

Çift renk tavanda boya kalkması

F (özellikle 2023 Ultimate)

Opel’in değer kaybı teklifi ≈70–80 bin TL.

Bilgi

EAT8’de düşük hızda sarsıntı

Yazılımla düzeliyor.

1.2 Turbo

Dikkat

Zincir geri çağırması

1.5 dizelde zincir için geri çağırma.

Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla sorgula.

1.5 Dizel

Önemli

Geri çağırmalar · D

Kaput içinde su ve pas (2010–12), el freni (2010–11), hava yastığı kapağı (2011).

Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla sorgula.

Önemli

Geri çağırmalar · F

Yan hava yastığı, KQ9 piston memesi (1.2 75 BG), yakıt rayı, fren bloğu, EPS motoru.

Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla sorgula.

Bilgi

Kasa ve donanım

D · E · F

D (TÜV): yay, rotil, ayak freni, yağ kaçağı; su flanşı, termostat; 1.2’de külbütör contası. E: bobin, zincir. F: ön fren diski hızlı aşınır, multimedya donar, CarPlay kopar. E 1.4 otomatikte kronik bulunamadı.

Bakım takvimi

Ne zaman ne değişir?

Periyodik bakım bütün motorlar	15.000 km ya da yılda bir	Opel Türkiye · yetkili F bakımı ≈11–23 bin TL (2025–26) · F'de yalnız 0W-20 PSA yağı
Yağ içinde kayış 1.2 Turbo 1.2	her bakımda ölçüm	Değişim 4. ya da 5. yıl: ustalar 45–60 bin km, resmî 6 yıl / 100 bin · ≈40–80 bin TL · buji 2. ve 4. bakım
Su ve şanzıman yağı rengi 1.4	her bakımda	D 1.4 otomatik · soğutucudan şanzımana su riski · ATF değişimi 4.–5. yıl önerilir
Debriyaj adaptasyonu 1.2 1.3 CDTI	her bakımda	Easytronic: D 1.2 ve E 1.3 dizel 95 · şanzıman yağı ihmal edilmez
Motor yağı 1.3 CDTI	en geç 15 bin km	1.3 CDTI · zincir 100–150 bin km’de ses gelince · EGR · DPF
Otomatik şanzıman yağı 1.4	≈50 bin km	E 1.4 otomatik (6 ileri) · zincir ses gelince (≈100–150 bin km)
EAT8 yağı · AdBlue 1.2 Turbo 1.5 Dizel	60 bin km · her yıl	EAT8 yağı yetkili ≈4–6 bin TL (“ömürlük” diyen de var) · AdBlue 1.5 dizelde

Opel Türkiye: 15.000 km ya da 1 yıl. Yılda ≈12–15 bin km varsayımı; ADAC, ustalar ve sahipler.

Tercih sırası · ilan sayısına göre

Paketler

EssentiaD, E · D ve E’nin en sadesi
EnjoyD, E
EditionF, makyajlı F · makyajlı F’nin en sadesi
EleganceF
GSmakyajlı F · makyajlı F’nin en dolusu (2025–26)
Enjoy 111D
ActiveD
UltimateF, makyajlı F · F’nin en dolusu
Color EditionD, E · makyajlı D ve E’nin en dolusu (2015–17)
DesignE
EssentialF · F’nin en sadesi (2020–22)
InnovationF
120. YılE · E’nin en dolusu (2019)
DynamicF
CosmoD · D’nin en dolusu (2010–11)
SportD
Black EditionE

sahibinden paket menüsündeki ilan sayıları, motorlar toplandı (2 Kasım 2026). 2020 Özel Seri (Edition, Innovation, Dynamic): motor ve şanzımanı ruhsattan teyit et.

Almadan önce

Şunlara bak

Galeride arabaya bakarken telefondan işaretle; işaretlerin bu telefonda kalır.

0 / 6 kontrol edildi

Yarı otomatikte yokuşta kalkEasytronic geri kayıyor mu, vites geç mi geçiyor? Arıza kodu ve son adaptasyonu sor.
Kayış faturasıF 1.2 ve 1.2 Turbo: kayış ne zaman değişti, genişliği ölçüldü mü?
Garantiyi sor10 yıl / 180 bin km · yetkili ya da TSE onaylı serviste belgeli bakım şart.
D 1.4 otomatikte şanzıman yağıPembe ya da köpüklü mü? Soğukta zincir sesini de dinle.
Direksiyon ve boyaDireksiyonu iki yana sonuna kadar çevir, bozuk yolda tıkırtı dinle. Boya kalınlığını ölçtür.
Şasiyle geri çağırmaKQ9, 1.5 dizel zinciri, fren bloğu. LPG'li F Turbo alma. 2020 Özel Seri ve 2025–26 manuelde motor ve şanzımanı ruhsattan teyit et.

otomaliyet karnesi

Karne

Yedi ölçütün ortalaması. Motorun adına tıklarsan yedi ölçütü tek tek görürsün.

1.2 TurboBENZİNLİ

FBotomatikBmanuelB✱130 BG Ultimate

F mak.BotomatikBmanuel*B−✱130 BG Ultimate*

1.3 CDTIDİZEL

DBmanuel

EB75 BG manuelB95 BG Easytronic

1.4BENZİNLİ

DBotomatikB✱otomatik LPG'liB✱manuelB+manuel LPG'li*B90 BG otomatik 2010*

EBotomatikB+✱otomatik LPG'liB+✱manuel*

1.2BENZİNLİ

DB+LPG'li manuelB+✱manuelBEasytronicBEasytronic LPG'li*

1.6 Turbo OPCBENZİNLİ

Motor	D	E	F	F mak.
1.2 TurboBENZİNLİ	—	—	BotomatikBmanuelB✱130 BG Ultimate	BotomatikBmanuelB−✱130 BG Ultimate
1.3 CDTIDİZEL	Bmanuel	B75 BG manuelB95 BG Easytronic	—	—
1.4BENZİNLİ	BotomatikB✱otomatik LPG'liB✱manuelB+manuel LPG'liB90 BG otomatik 2010	BotomatikB+✱otomatik LPG'liB+✱manuel*	—	—
1.2BENZİNLİ	B+LPG'li manuelB+✱manuelBEasytronicBEasytronic LPG'li*	B✱70 BGB+LPG'li*	B75 BG	B75 BG*
1.5 DizelDİZEL	—	—	B	—
1.0 TurboBENZİNLİ	—	B✱ *	—	—
1.6 Turbo OPCBENZİNLİ	B−OPC*	B✱OPC*	—	—
HybridHİBRİT	—	—	—	B *
Corsa-eELEKTRİK	—	—	B *	—

Berabere: en ucuza D, yeniye F. ✱ sınırdaki not · * öneri: ilanı çok az ya da yok. Euro NCAP: D 5★ (2006), E 4★ (2014), F 4★ (2019).

İlan sayıları ve fiyatlar: sahibinden motor ve paket sayfaları (2010 sonrası, 2 Kasım 2026); arabam.com'daki bütün ilanlarla karşılaştırıldı (≈2.500 ilan). Fiyat = ilanların ortancası.

Kronikler en az iki bağımsız kaynakla: usta ve servis görüşleri, uzun kullanım videoları, sahip forumları, ADAC/TÜV. Tek kaynaklı olanlar “risk” olarak yazıldı.

Fotoğraflar: M 93 (CC BY-SA 3.0 de), RL GNZLZ (CC BY-SA 2.0), Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Wikimedia Commons. Kesildi, plakalar bulanıklaştırıldı.