makyajlı F · 8 ileri otomatik (EAT8) · makyajlı GS ≈1.460.000 TL · 6 ileri manuel Ocak 2025’ten (≈8 ilan, ≈1,21 milyon)
F 2020–23 · 8 ileri otomatik · 2020 Özel Seri manuel de var
yalnız Ultimate · 8 ileri otomatik · Şubat 2020 – Ocak 2025 · 0–100 8,7 sn
Ayda 1.000 km · İstanbul, %60 şehir içi · ilanların ortanca model yılı · özel servis · kasko hariç
Sabit: trafik sigortası 4. basamak, MTV, muayene · LPG tüketimi = benzin × 1,2 · * öneri: ilanı çok az ya da yok
D ve E'de dizel kazandırmıyor · yetkili serviste F için ayda ≈500–1.000 TL fazla
benzin 80,50 · motorin 100,50 · LPG 50,70 TL/L (Petrol Ofisi İstanbul Avrupa, 3 Kasım 2026) · Corsa-e hesaplanmadı (şarj fiyatı)
Berabere: en ucuza D, yeniye F. ✱ sınırdaki not · * öneri: ilanı çok az ya da yok. Euro NCAP: D 5★ (2006), E 4★ (2014), F 4★ (2019).
Kayış şişer, dağılır, yağ süzgecini tıkar. Ustalar 60 bin km’de değiştiriyor; resmî 6 yıl / 100 bin km. Opel garantisi 10 yıl / 180 bin km (belgeli bakım şart, önleyici değişim hariç).
Nasıl kontrol edilir: Kayış ne zaman değişti, genişliği ölçüldü mü? Faturasını iste.
Yazılımla düzeliyor.
Kaput ve tavanda “güneş yanığı”. Tek çözüm boya.
Bozuk yolda direksiyon altından tıkırtı; elektrikli direksiyon kolonu ya da kutu revizyonu.
Nasıl kontrol edilir: Direksiyonu iki yana sonuna kadar çevir, bozuk yolda dinle.
Opel’in değer kaybı teklifi ≈70–80 bin TL.
Kaput içinde su ve pas (2010–12), el freni (2010–11), hava yastığı kapağı (2011).
Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla sorgula.
Yan hava yastığı, KQ9 piston memesi (1.2 75 BG), yakıt rayı, fren bloğu, EPS motoru.
Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla sorgula.
D (TÜV): yay, rotil, ayak freni, yağ kaçağı; su flanşı, termostat; 1.2’de külbütör contası. E: bobin, zincir. F: ön fren diski hızlı aşınır, multimedya donar, CarPlay kopar. E 1.4 otomatikte kronik bulunamadı.
| Periyodik bakım | 15.000 km ya da yılda bir | Opel Türkiye · yetkili F bakımı ≈11–23 bin TL (2025–26) · F'de yalnız 0W-20 PSA yağı |
| Yağ içinde kayış | her bakımda ölçüm | Değişim 4. ya da 5. yıl: ustalar 45–60 bin km, resmî 6 yıl / 100 bin · ≈40–80 bin TL · buji 2. ve 4. bakım |
| EAT8 yağı · AdBlue | 60 bin km · her yıl | EAT8 yağı yetkili ≈4–6 bin TL (“ömürlük” diyen de var) · AdBlue 1.5 dizelde |
Opel Türkiye: 15.000 km ya da 1 yıl. Yılda ≈12–15 bin km varsayımı; ADAC, ustalar ve sahipler.
İlan sayıları ve fiyatlar: sahibinden motor ve paket sayfaları (2010 sonrası, 2 Kasım 2026); arabam.com'daki bütün ilanlarla karşılaştırıldı (≈2.500 ilan). Fiyat = ilanların ortancası.
Kronikler en az iki bağımsız kaynakla: usta ve servis görüşleri, uzun kullanım videoları, sahip forumları, ADAC/TÜV. Tek kaynaklı olanlar “risk” olarak yazıldı.
Fotoğraflar: M 93 (CC BY-SA 3.0 de), RL GNZLZ (CC BY-SA 2.0), Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Wikimedia Commons. Kesildi, plakalar bulanıklaştırıldı.