Superb 3 →
2015–Ekim 2019 · liftback (“sedan” diye satılır) · Combi 2018’den
Yaygın
Paketler Active, Comfort, Style, Prestige, Laurin & Klement. 1.4 TSI 2015–2018, 1.6 TDI ve 2.0 TDI 190, 2.0 TSI 280 (Prestige, dört çeker).
Ana sayfa / Škoda / Superb
Škoda Superb
Passat’ın ikizi: aynı altyapı, aynı motorlar ve şanzımanlar, ama arkası ve bagajı daha geniş. Makyaj 2019’da, yeni kasa (Superb 4) 2024’te geldi; station (Combi) kasası da var.
Ortatercih skalası
≈1,8 milyon TLortanca fiyat
3kasa
6motor
ilan: sahibinden, 2015 sonrası, model sayfası · ortanca fiyat: arabam.com’daki bütün Superb ilanları (31 Ekim 2026) · 1 Kasım 2026
En çok tercih edilen
Superb S3 1.6 TDIDİZEL
Superb 1.6 TDI dizel: en çok tercih edilen. İlanların çoğu makyaj öncesi kasa ve kuru kavramalı otomatik (DSG).
B−
otomaliyet karnesi
Superb 3 · otomatik
- Fiyat / performansB−
- YakıtC+
- Sabit giderlerB+
- Kronik arıza riskiC+
- Parça & servisB
- Değer korumaB
- Sürüş ve donanım—
Özet
- B1.4 TSIKazanan · manuel ayda ≈10.650 TL
- B1.5 TSI (hibritsiz)Kazanan · otomatik ayda ≈12.000 TL
- B−1.6 TDI otomatikEn çok tercih edilen · ayda ≈12.000 TL
Altı ölçütün ortalaması (bu bölümde “Sürüş ve donanım” yok). Kazanan 1.4 ve hibritsiz 1.5 TSI.
Kime uygun?
- Şehre1.5 TSI
- Az paraya1.4 TSI
- Uzun yola1.6 TDI
- Çok yola2.0 TDI
- Hıza2.0 TSI
- Yeniye1.5 TSI hafif hibrit
- Kısa yolcuya değilDizel otomatik almasın. · Benzinlilere klasik LPG uymaz, kiti pahalı.
Nesiller
Kasalar
Superb 3 makyajlı →
Ekim 2019–2023 · liftback · Combi · Combi Scout (2022)
Yaygın
Çoğu 1.5 TSI otomatik. 1.6 TDI yalnız 2020 sonuna kadar; 2021’den dizel yalnız 2.0 TDI dört çeker Laurin & Klement Crystal.
fotoğraf yakında
Superb 4 →
Haziran 2024’ten · liftback · Combi
Orta
Bratislava’da yeni Passat’la aynı hatta yapılıyor. 1.5 TSI hafif hibrit; 2.0 TDI 193 ve 2.0 TSI 265 yalnız dört çeker Laurin & Klement Crystal.
Kasa başına ilanlar tahmindir (yaklaşık). 2.0 TDI ve 2.0 TSI: sahibinden motor sayfasındaki ilanların model yılından. 1.6 TDI ve 1.5 TSI: arabam.com’daki bütün ilanlarda makyajlı (2020) ve yeni kasa (2024 sonrası) payından. Superb 4’ün fotoğrafı yok.
Tercih sırası · ilan sayısına göre
Motorlar
11.6 TDIDİZELB−
120 beygir. En çok tercih edilen Superb; çoğu kuru kavramalı otomatik (DSG).
fiyat ≈1,5 milyon TL · ≈1,9 milyon TLayda ≈12.000 TL
Motor sayfası →21.5 TSIBENZİNLİB
150 beygir, turbo benzinli. Makyajlı Superb’ün ana motoru; değerini iyi korur.
fiyat ≈2,05 milyon TLayda ≈12.000 TL
Motor sayfası →31.5 TSI hafif hibritHİBRİTB−
150 beygir, 48 volt. Yeni kasanın (Superb 4) motoru; fişsiz, tek başına elektrikle gitmez.
fiyat ≈3 milyon TLayda ≈11.600 TL
Motor sayfası →41.4 TSIBENZİNLİB
125 ya da 150 beygir. En ucuz Superb; manueli ayda en aza patlıyor.
fiyat ≈1,38 milyon TLayda ≈10.650 TL
Motor sayfası →52.0 TDIDİZELB−
190–200 beygir. Otomatiği ıslak kavramalı, sağlam; makyajlıdan beri yalnız dört çeker ve en dolu paket.
fiyat ≈1,65 milyon TL · ≈3,15 milyon TL · ≈4,27 milyon TLayda ≈13.700 TL
Motor sayfası →62.0 TSIBENZİNLİB−
265–280 beygir, hep dört çeker. En hızlı Superb; yakıtı ve vergisi yüksek.
fiyat ≈2,16 milyon TL · ≈3,44 milyon TL · ≈4,65 milyon TLayda ≈15.000 TL
Motor sayfası →Türkiye’de satılmayanlar: 150 beygirlik 2.0 TDI, 2.0 TSI 190 ve 272, şarj edilebilir hibrit iV (Superb 3 ve 4). Superb 3’ün 2.0 TSI 280’i 3 ilanla çok az.
Ayda 1.000 km
Ayda kaça patlar?
1.6 TDIDİZEL
Superb 3 · otomatik≈12.000makyajlı (AdBlue’lu) · otomatik≈12.150
1.5 TSIBENZİNLİ
makyajlı · otomatik≈12.000
1.5 TSI hafif hibritHİBRİT
Superb 4 · otomatik≈11.600
1.4 TSIBENZİNLİ
Superb 3 · manuel≈10.650Superb 3 · otomatik≈11.500
2.0 TDIDİZEL
Superb 3 · 190 BG≈13.700makyajlı · L&K Crystal≈14.650Superb 4 · 193 BG≈15.300
2.0 TSIBENZİNLİ
Superb 3 · 280 BG≈15.000makyajlı · L&K Crystal 280≈16.100Superb 4 · 265 BG≈16.000
Ayda 1.000 km · İstanbul, %60 şehir içi · ilanların ortanca model yılı · özel servis · kasko hariç
Sabit: trafik sigortası 4. basamak, MTV, muayene · bakım ve lastik payı dahil · otomatik = DSG
benzin 80,40 · motorin 100,50 TL/L (Petrol Ofisi İstanbul Avrupa, 1 Kasım 2026) · motorin benzinden ≈%25 pahalı
Aynı yaşta 2.0 motor, 1.4–1.6’nın ≈3 katı MTV öder. Tüketim: sahip ve test ortalamaları.
Kronik sorunlar ve riskler
Kronik sorunlar
Önemlikavrama seti ≈15–29 bin TL · mekatronik onarımı ≈12,5–27 bin TL
Kuru kavramalı otomatik (DSG)
Superb 3 · makyajlı · Superb 4
7 ileri kuru kavramalı DSG, ağır gövdede zorlanır. Kalkışta titreme, 1→2’de sarsıntı, en kötüsü vites kaybı. Kavrama genelde 110–125 bin km’de gidiyor; ustalara göre dur-kalkta 60–80 bin, uzun yolda 150 bine kadar.
Nasıl kontrol edilir: Soğuk ve sıcak motorla dur-kalk yap; kalkışta titreme, 1-2 arasında vuruntu var mı bak. Kavrama değişim faturasını iste.
Dikkat
1.6 TDI’da yokuşta hararet
Superb 3 · makyajlı
Türkiye’deki en belirgin dert: uzun yolda ve yokuşta hararet. Ustalara göre en sık neden elektrikli devirdaim; çözüm araçtan araca değişiyor.
Nasıl kontrol edilir: Uzun rampada su ve yağ sıcaklığını izle; devirdaim değişim kaydını sor.
Dikkat
Partikül filtresi, EGR ve AdBlue
Superb 3 · makyajlı · Superb 4
Kısa yolda partikül filtresi (DPF) ve EGR tıkanır. AdBlue’lu dizellerde pompa, ısıtıcı ve NOx sensörü arızası.
Nasıl kontrol edilir: Arıza kodu dökümü, DPF geçmişi; AdBlue uyarısı var mı bak. Kısa yol yapana dizel önerilmez.
Dikkat
Su pompası ve termostat kaçağı
Superb 3 · makyajlı
Plastik gövde ve conta; soğutma suyu yavaş eksilir. AUTO BILD’in 100 bin km testindeki Superb 1.4 TSI’da su pompası contası çatladı.
Nasıl kontrol edilir: Soğuk motorda genleşme kabı seviyesine bak; triger yapılırken pompa da değişsin.
Bilgi
Soğukta silkeleme (2019–2020 manuel 1.5 TSI)
makyajlı, Comfort manuel
Soğuk motorda düşük devirde kesik çekiş (“kanguru”), özellikle manuelde. VW Şubat 2020’de yazılım yayınladı; bazılarında tam geçmedi.
Nasıl kontrol edilir: Sabah soğuk motorla düşük viteste yavaş sür; yazılım güncellemesi kaydını sor.
Bilgi
Çift kütleli volan
Superb 3 · makyajlı
DSG’li dizellerde 120–130 bin km civarında volan değişen örnekler var. Sıklığı belirsiz; kronik denemez ama risk var.
Nasıl kontrol edilir: Rölantide titreşim, kalkışta silkeleme var mı bak.
Bilgi
Yürüyen aksam ve fren
Superb 3
TÜV muayenesinde ortalamanın altında: yay, amortisör, salıncak burcu ve fren diski. Sebep çoğunlukla yüksek km.
Bilgi
Akü ve konfor elektroniği
Superb 3 · Superb 4
ADAC’ta en sık arızalı parça marş aküsü. Sahiplerin sık küçük şikâyetleri: elektrikli bagaj kapağı, perdeler, multimedya. Yeni kasada 48 volt ve sürüş asistanı uyarıları tek tük.
Nasıl kontrol edilir: Bagaj kapağını ve perdeleri dene; ekranları ve kamerayı kontrol et.
Önemli
Geri çağırmalar
Kasım 2015 – Ağustos 2026 üretimi
Direksiyon kutusu cıvatası (Ekim 2026, ücretsiz). Ayrıca Takata sürücü hava yastığı (2015–2017 Superb’ler).
Nasıl kontrol edilir: Şasi numarasıyla Škoda servisinde sorgula.
Bakım takvimi
Ne zaman ne değişir?
| Periyodik bakım bütün motorlar | 15.000 km ya da yılda bir | Bütün motorlar |
| Triger kayışı | 120 bin km | Üretici 210 bin diyor, Türkiye’de ustalar 120 bin; devirdaimle birlikte |
| Triger zinciri | değişim aralığı yok | 2.0 TSI zincirli |
| Islak DSG yağı | 60 bin km | 2.0 TDI ve 2.0 TSI · kuru DSG’de üretici yağ değişimi öngörmüyor |
| Buji | 60 bin km ya da 4 yıl | Benzinliler |
| Haldex yağı | ≈3 yılda bir | Dört çekerler |
Škoda: 15.000 km ya da 1 yıl. Triger ve DSG aralıkları servis ve usta görüşleriyle (Kasım 2026).
Tercih sırası · ilan sayısına göre
Paketler
- Superb 3, makyajlı, Superb 4
- makyajlı, Superb 4
- Superb 3
- makyajlı, Superb 4 (2024)
- makyajlı, Superb 4 · en dolu
- Superb 3 · en sade
- Superb 3, makyajlı
- makyajlı
- makyajlı, Superb 4 (2025)
- Superb 3 · Superb 3’ün en dolusu
- makyajlı · yalnız Combi
sahibinden paket menüsündeki ilan sayıları, motorlar toplandı (1 Kasım 2026). Elegance (≈40, ortanca 2015) Superb 2’den kalma ad sayıldı, alınmadı.
Almadan önce
Şunlara bak
Galeride arabaya bakarken telefondan işaretle; işaretlerin bu telefonda kalır.
otomaliyet karnesi
Karne
Yedi ölçütün ortalaması. Motorun adına tıklarsan yedi ölçütü tek tek görürsün.
1.6 TDIDİZEL
Superb 3B−otomatikB−manuel (az ilan)
MakyajlıB−otomatik
1.5 TSIBENZİNLİ
MakyajlıBotomatikB2019–2020 · manuel dahil
1.5 TSI hafif hibritHİBRİT
Superb 4B−
1.4 TSIBENZİNLİ
Superb 3B125 BG · manuelB150 BG · otomatik
2.0 TDIDİZEL
Superb 3B−190 BG
MakyajlıC+L&K Crystal 4x4
Superb 4C+193 BG 4x4*
2.0 TSIBENZİNLİ
Superb 3B−280 BG Prestige*
MakyajlıC+L&K Crystal 280
Superb 4C+265 BG
| Motor | Superb 3 | Makyajlı | Superb 4 |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDIDİZEL | B−otomatikB−manuel (az ilan) | B−otomatik | — |
| 1.5 TSIBENZİNLİ | — | BotomatikB2019–2020 · manuel dahil | — |
| 1.5 TSI hafif hibritHİBRİT | — | — | B− |
| 1.4 TSIBENZİNLİ | B125 BG · manuelB150 BG · otomatik | — | — |
| 2.0 TDIDİZEL | B−190 BG | C+L&K Crystal 4x4 | C+193 BG 4x4* |
| 2.0 TSIBENZİNLİ | B−280 BG Prestige* | C+L&K Crystal 280 | C+265 BG |
Altı ölçütün ortalaması (bu bölümde “Sürüş ve donanım” yok). Kazanan 1.4 ve hibritsiz 1.5 TSI. ✱ sınırdaki not · * öneri: ilanı çok az, not sıfır fiyatı ve benzer araçla verildi.
İlan sayıları ve fiyatlar: sahibinden model ve motor sayfaları (2015 sonrası, 31 Ekim – 1 Kasım 2026); arabam.com’daki bütün ilanlarla karşılaştırıldı (≈1.300 Superb ilanı). Fiyat = ilanların ortancası.
Kronikler en az iki bağımsız kaynakla: ADAC, AUTO BILD (100 bin km testi ve TÜV raporu), usta ve servis görüşleri, sahip forumları. Tek kaynaklı olanlar “risk” diye yazıldı.
Euro NCAP: Superb 3 5★ (2015), Superb 4 5★ (2024, Passat’ın testi).
Fotoğraflar: Vauxford (CC BY-SA 4.0), Retired electrician (CC0) · Wikimedia Commons. Kesildi, plakalar bulanıklaştırıldı.