Motorlar
Bu kasada hangi motorlar var?
1.4 MPIBENZİNLİ100 BGOrta≈1,15 milyon TL2015–2020 · yalnız 4 ileri otomatik · ortanca 2017Motor sayfası →1.4 CRDiDİZEL90 BGOrta≈855 bin TL2015–2020 · 6 ileri manuel · ortanca 2017, ≈167 bin kmMotor sayfası →1.2 MPIBENZİNLİ84 BGOrta≈855 bin TL2015–2020 · 5 ileri manuel · ortanca 2016Motor sayfası →1.0 T-GDIBENZİNLİ120 BGAz tercih edilir≈1,25 milyon TLmakyajlı GB Mayıs 2018–2020 · 7 ileri DCT · 2017 "Star" manuel · 120 BG tek kaynakMotor sayfası →
Ayda 1.000 km
Ayda kaça patlar?
1.4 MPI · 4 ileri otomatik≈10.050 TL1.4 MPI · sonradan LPG'li≈8.100 TL1.0 T-GDI · DCT≈9.500 TL1.2 MPI · GB≈8.750 TL1.2 MPI · sonradan LPG'li≈7.150 TL
Ayda 1.000 km · İstanbul, %60 şehir içi · ilanların ortanca model yılı · özel servis · kasko hariç · Sabit: trafik sigortası 4. basamak (Kasım 2026 tavanı), MTV, muayene · sonradan LPG: LPG tüketimi = benzin × 1,2, dönüşüm bedeli hariç · benzin 76,30 · motorin 96,90 · LPG 41,20 TL/L (Petrol Ofisi İstanbul Avrupa, 31 Ekim 2026). Sonraki zamlar hesaba girmedi.
otomaliyet karnesi
Karne
B
1.4 MPI
4 ileri otomatik
- Fiyat / performansC+
- YakıtC+
- Sabit giderlerB+
- Kronik arıza riskiA−
- Parça & servisB+
- Değer korumaA−
- Sürüş ve donanım—
B
1.0 T-GDI
DCT
- Fiyat / performansB+
- YakıtB−
- Sabit giderlerA−
- Kronik arıza riskiC+
- Parça & servisB+
- Değer korumaB+
- Sürüş ve donanım—
B
1.4 CRDi
- Fiyat / performansB
- YakıtB
- Sabit giderlerB+
- Kronik arıza riskiB−
- Parça & servisB
- Değer korumaB
- Sürüş ve donanım—
B+
1.2 MPI
- Fiyat / performansB−
- YakıtB
- Sabit giderlerA−
- Kronik arıza riskiB
- Parça & servisB+
- Değer korumaB+
- Sürüş ve donanım—
Kazanan manuel 1.4; otomatik isteyene yeni kasa otomatik 1.4. Karne altı ölçütlü (sürüş ve donanım ölçütü bu videodan sonra eklendi).
i20 öbür kasalar
Bütün i20 sayfası →Fotoğraf: Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Wikimedia Commons. Kesildi, plaka bulanıklaştırıldı, aynalandı.
i20 BC3